Olsztyński samorząd ogłosił przetarg na stworzenie ulicy Nowobałtyckiej, co jest jednym z najistotniejszych projektów drogowych miasta w ostatnim czasie. Zamówienie przetargowe dotyczy budowy nowej trasy drogi wojewódzkiej nr 527 od granic miejskich do wiaduktu kolejowego.
Planowany odcinek drogi będzie miał długość około 5 km, a lista prac do wykonania jest rozległa. Obejmuje ona konstrukcję wiaduktu nad linią kolejową, podziemne przejście na ulicy Kanarkowej, ustawienie ekranów akustycznych, a także ekranów przeciwsłonecznych – to rzadko spotykane urządzenia ograniczające negatywne efekty promieniowania słonecznego.
Wprowadzenie obu rodzajów ekranów ma na celu poprawę warunków życia mieszkańców zamieszkujących obszary w pobliżu dróg, dzięki zmniejszeniu hałasu i nasłonecznienia powodowanych przez ruch drogowy. Dodatkowo, ekrany te chronią naturalne środowisko, w tym zwierzęta, które mogą być wrażliwe na światło i hałas. Umożliwiają też bezpieczne przemieszczanie się zwierzętom między różnymi siedliskami poprzez tworzenie przejść i korytarzy ekologicznych. Ustanowione zostaną również płoty herpetologiczne dla ochrony zwierząt, co jest systemem ogrodzeń, który skutecznie chroni płazy, gady i inne małe zwierzęta przed zagrożeniami związanymi z infrastrukturą drogową.
Projekt budowy ulicy Nowobałtyckiej uwzględnia także stworzenie ścieżek rowerowych, nowych skrzyżowań, zatok autobusowych i sygnalizacji świetlnej, a także specjalnych miejsc do kontroli pojazdów przez policję i inne służby. Firma, która wygra przetarg, będzie musiała ukończyć inwestycję w przeciągu 24 miesięcy od dnia podpisania umowy. Firmy mogą składać oferty do 10 kwietnia.
Ustalenie nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 527 ma wpływ na całą strukturę ruchu miejskiego i ponadlokalnego w kierunku węzła obwodnicy Olsztyn-Południe, co usprawnia dostęp do drogi ekspresowej S7. Projektowany koszt inwestycji wynosi około 240 mln zł, z czego 176 mln zł to dofinansowanie, a resztę będzie musiało pokryć miasto.
Ulica Nowobałtycka jest strategicznym projektem dla województwa warmińsko-mazurskiego. Przygotowania do budowy zostały opóźnione z powodu konieczności rozwiązania problemu z wywłaszczeniem dwóch rodzin, które mieszkały w domach na trasie nowej ulicy – proces ten trwał kilka miesięcy. W końcu, w grudniu ubiegłego roku, władze Olsztyna uzyskały zezwolenie na budowę.
Prezydent Robert Szewczyk podkreśla, że budowa nowego przebiegu ulicy Bałtyckiej jest oczekiwana przez mieszkańców północno-zachodnich osiedli Olsztyna. Celem jest poprawa bezpieczeństwa mieszkańców dzielnic Likus i Gutkowo, ponieważ intensywny ruch zostanie przeniesiony z wąskiej ulicy biegnącej przez te osiedla. Jest to też szansa na dostęp do terenów pod nowe osiedle w pobliżu Redykajn.
Podczas przygotowań do budowy ulicy Nowobałtyckiej mieszkańcy osiedli Likus, Redykajn i Gutkowo obserwują proces z nieukrywanym zainteresowaniem. Dla nich ulica Nowobałtycka jest obwodnicą, która umożliwi bezpieczne życie, pracę i nie martwienie się o dzieci i bliskich. Jest to droga, która pozwoli im na życie bez hałasu i spalin. Ulica ta będzie również alternatywnym wyjazdem z ich osiedli, co zapewni dodatkowe bezpieczeństwo w przypadku zakorkowania lub wypadków drogowych na wąskiej ulicy Bałtyckiej.